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首艘中國制造全碳纖維高速客輪即將投入營運

為深化粵港澳大灣區水上休閑旅游產業融合發展,積極推動港航綠色低碳轉型,廣州市港務局大力支持建設琶洲港澳客運碼頭,加快碼頭竣工驗收,指導企業及時完成相關營運審批和籌備。據悉,首艘中國制造全碳纖維高速客輪海珠灣即將在春節后投入琶洲港澳客運碼頭至香港機場航線營運。

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海珠灣船體線型優美,船長42.8米,型寬10.8米,可載客260人,其碳纖維船殼是使用一次真空成型技術制造而成,設計航速超過37節,采用噴水式推進。與傳統鋁合金船相比,海珠灣號可節省30%以上燃油,它的重量更輕、強度更高、航速更快。

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海珠灣投入營運后,將在廣州中心城區為穗港互動交流提供快捷、舒適的水上交通服務新選擇,進一步拓展大灣區互聯互通交通網。


源:廣州日報

此文由中國復合材料工業協會搜集自網絡,文章不用于商業目的,僅供行業人士交流,引用請注明出處。


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