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國內首創！紅旗將玄武巖纖維首次引入汽車內飾產品

更新時間：2023-12-01 09:09:12 編輯：瀏覽：2331

為加強技術創新，引領行業發展，全力沖刺四季度，紅旗汽車研發總院高端汽車集成與控制全國重點實驗室非金屬材料研究部聯合車身開發部、整車試驗部等部門，以產學研用、全鏈協同的模式，牽頭開展汽車用環保型玄武巖纖維復合材料開發及產業化研究，打造原創產業共性技術，首次將玄武巖纖維引入汽車內飾產品，踐行綠色低碳理念，發揮健康、輕量化優勢。

創新開拓應用場景

玄武巖纖維源于天然巖石，直接熔融拉絲而成，是一種新型綠色高性能無機材料。面向汽車用材趨勢，挖掘高價值應用場景，聚焦內飾產品關鍵性能需求，首創開發環保型玄武巖纖維復合材料。以材料-結構-工藝一體化開發為手段，加速實現其在行李箱蓋護面、側護面、包裹架護板等部件的首批應用；下一階段可在門內板、座椅背板等內飾部件深度開發；通過優化材料及工藝，未來可拓展至車身底護板等外飾部件，應用前景廣闊，預估可達百億級產業規模。

全鏈協同開發模式

本課題依托吉林省重大專項，由研發總院高端汽車集成與控制全國重點實驗室牽頭，外部聯合吉林大學、吉林通鑫、吉林華紡、長春富晟等高校和企業協同攻關，成員單位覆蓋從原材料到終端制品的全鏈環節。以汽車產業高價值需求為牽引，通過產學研用的合作模式，推動創新鏈產業鏈深度融合，實現玄武巖纖維從材料源頭端到應用端的融通創新，以原創產業共性技術突破，拉動吉林省產業創新升級。

聚力突破關鍵技術

玄武巖纖維復合材料開發為國內首創技術，通過突破低氣味玄武巖纖維浸潤改性技術、玄武巖纖維復合材料配方和工藝優化技術，已實現中試材料開發，并基于中試材料完成了行李箱蓋護面等樣件的試制，實現零件降重20%以上，原生氣味≤3.0分。下一步將開展整車性能驗證，并同步完成正式系列化材料開發，結合過程研究數據，形成標準和規范，支撐高品質應用，助推產業化落地。

來源：紅旗汽車

此文由中國復合材料工業協會搜集整理編譯，文章不用于商業目的，僅供行業人士交流，引用請注明出處。

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