在歐洲，與所有行業一樣，復合材料行業近年來受到了強大的負面力量的影響，比如在新冠疫情期間。

烏克蘭戰爭以及原材料、能源和物流價格的大幅上漲隨后對經濟氣候產生了非常負面的影響，尤其是在2022年。

另一方面，去年全球復合材料市場從1210萬噸增加到1270萬噸，增幅約為5%（來源AVK）。

相比之下，歐洲復合材料產量在2022年下降了6.1%。總體而言，市場動態目前正在加速，盡管面臨許多不可估量的因素。

歐洲復合材料市場在世界市場的份額約為22%。美國的市場份額也差不多。另一方面，亞洲的全球市場份額高達50%。

然而，與前幾年一樣，歐洲內部的發展并不相同。這是由于區域核心市場的高度多樣化、所使用的材料的巨大可變性、不同制造工藝的廣泛范圍以及廣泛不同的應用領域。因此，我們可以看到不同地區盟國的不同發展，最重要的是，盡管在2022年，所有地區和幾乎所有進程都可以觀察到下降。唯一看到增長的材料是CFRTP和CRP。

就數量而言，所有復合材料生產的最大部分流入運輸部門，繼續占市場數量的50%以上。接下來的兩個最大行業分別是建筑和基礎設施，以及電氣和電子。運輸包括生產汽車、商用車、航空、公共交通等等。建筑和基礎設施包括管道、集裝箱、儲罐、結構部分等。例如，電氣和電子部門包括開關、外殼、電信設備和控制柜。

熱固性復合材料市場的發展

熱固性復合材料(不包括CRP)的總體制造量在2022年為1138千噸，而前一年為1250千噸。伴隨著該材料組的份額占整個歐洲市場的41.8%。與2021年不同的是，與熱塑性塑料系統相比，市場份額正在下滑。

熱固性復合材料的兩個主要應用領域仍然是建筑和基礎設施，另一方面是運輸。直到2019年，運輸部門仍然是GRP行業最大的應用部門。但在隨后的幾年中，明顯有向建筑和基礎設施部門的轉變。這一趨勢在2022年繼續。相比之下，熱塑性塑料市場已經多年來主要應用于交通運輸領域，尤其是汽車領域還有商用車。

熱塑性復合材料的市場開發

歐洲熱塑性復合材料市場在2022年的總量為1,586千噸，而前一年為1,660千噸。下降幅度小于熱固性系統。這些復合材料體系在整個歐洲市場的份額從2021年的57%上升到2022年達到58.2%。熱塑性復合材料中在市場上最大的占有部分是短纖維增強塑料。

熱塑性復合材料的主要應用領域是運輸部門，占據了超過三分之二的市場份額。這部分主要由汽車和商用車輛，加上電氣和電子領域的應用。2022年的市場份額為90%。自2011年開始調查以來，盡管面臨諸多挑戰，但整體細分市場的增長幅度更大，估算超過30%。在這種背景下，最引人注目的是，盡管汽車注冊量急劇下降，但這一細分市場仍在增長。在許多情況下，量產車型的產量合銷量被削減，取而代之的是高利潤率的車型被售以更高的價格。2022年，商用車領域也出現了類似的情況。

因此，熱塑性復合材料在過去幾年的強勁增長和2022年的相對較小的下降只能用該領域復合材料使用量的增加來解釋。除了更改設計和轉換組件組之外，另一個選擇是替換更多現有的材料與復合材料。

此文由中國復合材料工業協會編譯，文章不用于商業目的，僅供行業人士交流，引用請注明出處。