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日本東麗將加大氫燃料電池投入,其子公司將擴大電池組件生產規模

3月17日,日本東麗公司官方網站宣布,其子公司Greenerity GmbH已開始擴大催化劑涂層膜(catalyst coated membrane,CCM)的生產能力。這些CCM是用于綠色制氫的固體聚合物電解質(PEM)水電解槽的關鍵部件。

日本東麗將加大氫燃料電池投入,其子公司將擴大電池組件生產規模

Greenerity GmbH公司是日本東麗全資子公司,成立于2015年7月1日,其總部位于德國巴伐利亞州阿爾澤瑙,資本總額8600萬歐元,該公司主要業務是開發、制造和銷售用于氫燃料電池、水電解槽和氫氣壓縮的催化劑涂層膜和膜電極組件。

Greenerity將在其總部所在地巴伐利亞州阿爾澤瑙新建第三家工廠。該公司將安裝設施,增加超過10億瓦的水電解槽產能。此舉將使這些電解槽的CCM生產能力新增加兩倍。新設施計劃于2023年秋季投入使用,此外,Greenerity正在考慮進一步擴張。

Greenerity公司的第二家工廠一直在擴大生產規模,從而為公交車、卡車和其他商用車的燃料電池以及包括乘用車在內的氫燃料電池汽車生產CCM和膜電極組件。MEA包括質子傳導聚合物電解質膜、催化劑層和氣體擴散層。這家工廠已經開始向客戶運送這些產品。在滿負荷運行時,該工廠用于乘用車燃料電池的CCM和MEA產量也將超過1吉瓦,這將滿足其中1萬多輛汽車的需求。

Greenerity將利用其行業領先地位,繼續不斷加強其穩定的供應體系,以滿足不斷擴大的市場需求。綠色氫是用太陽能和風能等可再生能源產生的電將水電解而成的,作為實現碳中和的主要途徑而受到關注。未來幾年,該領域的需求應該會激增,而燃料電池在使用氫氣方面越來越受歡迎,今后應該會有顯著的增長。

作為一家領先的氫和燃料電池組件制造商,Greenerity為全球綠色氫和燃料電池的普及做出了巨大貢獻。該公司在該領域擁有超過20年的研發和生產經驗。用于綠色氫氣生產設施和燃料電池CCM和MEA的CCM的新擴建將滿足全球客戶需求,并鞏固Greenerity的市場領先地位。

東麗集團已將氫和燃料電池材料定位為未來增長的重要領域。通過將大量資源分配到這一領域,東麗公司正在擴大這一業務。除了利用Greenerity的CCM和MEA能力,東麗還開發和制造了一系列關鍵材料,用于氫氣生產、運輸、儲存和使用的各個方面,其產品包括結合了高質子導電性和低透氣性的碳氫化合物電解質膜、用于高壓儲氫罐的高強度碳纖維和內襯樹脂,以及用于電極基材和氣體擴散層的碳纖維。

東麗將利用集團在氫相關技術和材料方面的優勢,繼續擴大其氫能業務。它將與國內外領先的合作伙伴合作,構建全球氫氣供應鏈。根據東麗集團2018年制定的可持續發展愿景,東麗承諾到2050年幫助世界平衡全球溫室氣體排放和吸收,它還尋求在那一年實現內部和整體經濟的碳中和。

東麗將繼續幫助實現碳中性經濟,擴大綠色創新業務,減少溫室氣體排放,幫助解決環境問題和資源能源問題,同時開發有助于吸收溫室氣體的創新技術和先進材料。


來源:碳纖維及其復合材料技術
此文由中國復合材料工業協會搜集自網絡,文章不用于商業目的,僅供行業人士交流,引用請注明出處。


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