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國(guó)內(nèi)資訊

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18輛首批碳纖維復(fù)合材料輕量化新能源巴士亮相嘉興

8月31日上午,18輛首批搭載全新“航空硬科技”的新能源公交車——碳纖維復(fù)合材料輕量化巴士正式落地嘉興,標(biāo)志嘉興成為全國(guó)范圍內(nèi)首次應(yīng)用碳纖維新能源巴士車型的城市。授鑰儀式在嘉興市公交東場(chǎng)樞紐站舉行。

                                               

18輛首批碳纖維復(fù)合材料輕量化新能源巴士亮相嘉興 


碳纖維復(fù)合材料比鋁鎂合金更輕,比鋼鐵更強(qiáng),是集結(jié)構(gòu)材料與功能材料于一身的戰(zhàn)略性新材料,已廣泛用于航空、航天等高端領(lǐng)域。其應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域具有里程碑式的革新意義,對(duì)減輕整車重量、提高車身強(qiáng)度、降低能耗都起到了非常好的作用,具有“更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適、長(zhǎng)壽命、不腐蝕”六大優(yōu)勢(shì)。

 

據(jù)了解,相比傳統(tǒng)的金屬材料車身,使用碳纖維復(fù)合材料的新能源巴士,耐化學(xué)介質(zhì)性能好,整車強(qiáng)度提高10%,重量減輕30%,乘車效率至少提升50%,同等座位數(shù)站立面積提升60%以上。碳纖維復(fù)材的撞擊吸收能量5倍于鋼,3倍于鋁,且輕量化后制動(dòng)距離變短,車輛行駛更安全,乘駕體驗(yàn)更佳。

 

18輛首批碳纖維復(fù)合材料輕量化新能源巴士亮相嘉興

 

此外,18輛碳纖維復(fù)合材料新型公交首次應(yīng)用輕量化車身和輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)二項(xiàng)新技術(shù),綜合能耗比同類型普通純電動(dòng)公交車降低30%左右,取消了傳統(tǒng)車輛必需有的傳動(dòng)軸,以全平低地板、大通道布局的特性,實(shí)現(xiàn)了乘客一步登乘,無障礙快速通行。按8年?duì)I運(yùn)50萬公里計(jì)算,18輛新型輕量化公交車約節(jié)省電能270萬度,減少碳排放332噸標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)約22-30萬元運(yùn)營(yíng)成本。


下一步,該批碳纖維復(fù)合材料輕量化巴士將被投放至嘉興市區(qū)東西向和南北向的兩條新規(guī)劃公交快線上,成為嘉興市打造綠色低碳循環(huán)城市金名片的重要窗口。

 

來源:交通旅游導(dǎo)報(bào)


18輛首批碳纖維復(fù)合材料輕量化新能源巴士亮相嘉興


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