在全球航天產業加速發展的背景下，金沢工業大學作為日本材料科學領域的先鋒機構，通過其創新復合材料研發中心（ICC）深度參與了具有里程碑意義的熱塑性CFRP（碳纖維增強塑料）低溫火箭燃料箱研發項目。這項與JAXA、丸八株式會社及東京大學合作的戰略級研究，不僅彰顯了該校在尖端材料技術領域的領導地位，更將推動日本航天運輸業的國際競爭力提升。

一、核心技術突破：低溫耐受性熱塑性CFRP的研發

金沢工業大學ICC團隊在宇澤清教授的領導下，重點攻克了熱塑性CFRP在極端環境下的材料穩定性難題。傳統金屬燃料箱存在重量大、成本高的缺陷，而該校開發的特殊帶材能耐受-253℃的液氫環境，同時保持優異的機械強度和抗疲勞特性。這一突破使CFRP首次具備替代火箭金屬燃料箱的可行性，為全球航天器減重提供了革命性解決方案。

二、產學研協同創新的典范

作為JAXA太空戰略基金項目的核心成員，金沢工業大學構建了獨特的"技術開發-數據建模-制造驗證"閉環體系：

·?材料-結構協同設計?：與東京大學合作開發多尺度計算模型，優化纖維排布與樹脂基體的低溫性能

·?數字化制造技術?：基于ICC的復合材料數據庫，建立材料性能預測與工藝參數關聯系統

·?質量檢測創新?：首創CFRP成型過程的實時超聲監測技術，缺陷識別精度達0.1mm級

三、技術轉化的戰略布局

該校的創新成果已延伸至三大應用維度：

1. 航天領域?：超大型燃料箱分段成型技術（直徑≥5m）

2. 航空領域?：飛機主承力結構的快速修復材料體系

3. 新能源領域?：液氫儲運容器的輕量化解決方案

金沢工業大學通過該項目積累了57項核心專利，培養的復合材料專業人才被三菱重工、川崎重工等頂尖企業競相引進。ICC中心更被日本文部科學省評為"國家戰略材料研究基地"，其研發的CFRP材料性能指標較傳統型號提升約40%，生產成本降低約35%，創造了日本產學研合作項目的效益紀錄。

這項世界首創的技術突破，標志著金沢工業大學在功能性復合材料領域已躋身全球第一梯隊。隨著2026年（預計）首個全尺寸燃料箱的實測發射計劃推進，該校將繼續引領新材料技術在太空探索時代的創新應用。

中國復合材料工業協會擬于2025年11月組織“日本高性能材料周”參展及企業考察團，走進金沢工業大學、三井化學、帝人、住友化學（擬）等在全球復合材料領域具有標桿地位的頭部企業，系統了解其在碳纖維、熱塑性復材、樹脂基材料、可持續聚合物和加工設備方面的前沿布局與實際應用。

四、行程介紹

以下擬定的商務考察地點均為暫定，目前相關行程仍在協調與確認中，預計最終確定安排 4 次公務考察活動。

• 與日本尤其是東京都區的行業代表建立聯系，在同一場所結識關鍵人士；

• 了解日本市場最新的技術以及市場趨勢，亞太地區的企業創新與進展；

• 實地考察日本先進企業的經營理念，管理方法與完整研發體系；

• 通過日本及亞洲的代理商，發現新的銷售渠道；

• 學習日本企業技術全球化的良好經驗。